Deutsches Bodenpersonal während der Berliner Luftbrücke

Die Wartung der Flugzeuge spielte während der Berliner Luftbrücke eine entscheidende Rolle. Britische und US-amerikanische Transportflugzeuge flogen unter schwierigen Bedingungen lange Stunden und transportierten schwere Lasten nach einem straffen Zeitplan. Um die Flugzeuge einsatzbereit zu halten, griff die US Air Force auf eine bis dahin ungenutzte Ressource zurück: das erfahrene Bodenpersonal der ehemaligen Luftwaffe, das damals in Deutschland verfügbar war. Ein Luftwaffenoffizier, Hans Detlev von Rohden, spielte eine wichtige Rolle bei der Rekrutierung geeigneter Mechaniker und bei der Organisation der Übersetzung englischsprachiger Handbücher ins Deutsche. Nachdem dies erledigt war und die Deutschen zunehmend mit den Flugzeugen vertraut waren, trugen sie wesentlich zum Erfolg der Luftbrücke bei.